Видео снимак полицајца који зауставља самовозећи аутомобил прегледан је више од 1,2 милиона пута.

Видео снимак полицајца који зауставља самовозећи аутомобил прегледан је више од 1,2 милиона пута.

Више од 1,2 милиона људи погледало је снимак на којем је полиција зауставила самовозећи аутомобил у Сан Франциску.

На Инстаграму, Б.рад916 је поделио видео самовозећи аутомобил из компаније Генерал Моторс Цруисе у интеракцији са полицајцима у Сан Франциску. Покушавали су да зауставе возило које се вози кроз округ Ричмонд јер му фарови нису били упаљени, наводи ГМ.

Сан Францисцо Цруисе возило без возача АВ

Службеник СФПД-а излази из полицијског аутомобила на снимку, а чује се глас који каже: „У њему нема никога“. Полицајац гледа у аутомобил и покушава да отвори возачева врата, али врата остају закључана, па се полицајац удаљава од возила.



Самовозећи аутомобил затим наставља неколико стопа пре него што упали жута светла и потпуно се заустави на десној страни пута. Два полицајца прилазе аутомобилу док их полицијско возило прати.

Многи људи на друштвеним медијима су ту акцију протумачили као покушај бекства из аутомобила без возача, али је портпарол Цруисеа рекао за Верге да је возило једноставно тражило безбедније место за заустављање.

Да ли си озбиљан? и о мој Боже, морам ово да гледам, може се чути како пролазници говоре пре него што замоле човека који снима видео да им пошаље снимак. Ауто затим посматра један полицајац док је други на позиву, а сведоци се смеју и узвикују: То је тако чудно!

Полицајци из полицијског одељења Сан Франциска настављају да круже око аутомобила и вире унутра, несигурни шта даље. Коначно, на крају видеа, појављује се трећи полицајац.

Возило, Цхеви Болт претворено у ГМ Цруисе, било је један од неколико самовозећих аутомобила које је ГМ користио за вожњу својим запосленима по граду од 2017. године, а сада се такође користи за испоруку Валмарт намирница.

По први пут, ГМ је у фебруару ове године дао бесплатну вожњу својим Цруисе аутомобилима који нису запослени.

Наш АВ је попустио полицијском возилу, а затим се зауставио на најближој безбедној локацији ради заустављања саобраћаја, како је и намеравано, рекао је Круз у одговору на то што је новинар Елецтрека Сет Вајнтрауб поделио вирусни видео на Твитеру. Ниједан цитат није издат након што је официр контактирао званичнике Цруисе-а.

У другом твиту, Круз је објаснио: Блиско сарађујемо са СФПД-ом на томе како да ступимо у интеракцију са нашим возилима, укључујући и наменски број телефона на који могу да позову у оваквим ситуацијама.

Аутомобили за крстарење могу да покупе сирене за хитне случајеве и светла од полиције, према видео снимку са Цруисе-а који детаљно описује како возила комуницирају са полицијом и возилима хитне помоћи. Када се приближавају возилу, особе које први реагују добијају инструкције да позову Цруисе критичну линију за одговор да потврде да се безбедно зауставило и да утврде да ли крстари у аутономном или ручном режиму, према видео снимку.

Након тога, Цруисе тим може одлучити да ли ће откључати аутомобил или не.

Министарство пољопривреде Сједињених Држава (УСДА) тврди да аутомобили без возача морају да се придржавају истих безбедносних стандарда као и традиционална путничка возила, у складу са прописима. Проблем који је довео до повлачења возила прошле недеље је решен, наводи Круз.

Невсвеек се обратио СФПД-у за коментар.